Ingénierie paravalanche

Le Col d’Ornon face aux avalanches

Contexte :
La RD526, entre Entraigues et Ornon emprunte le Col d’Ornon avec une exposition au risque d’avalanche importante sur des linéaires non négligeables. La RD 526 a été atteinte plusieurs fois les hivers précédents, le Département de l’Isère souhaite pouvoir sécuriser de manière plus contrôlée et/ou pérenne les couloirs concernés afin de protéger au mieux les automobilistes et limiter les fermetures de route.

Travail fourni par Engineerisk :
  • - Modélisations numériques raffinées des écoulements pour caractériser leur fonctionnement
  • - Définition des ‘’priorités’’ en fonction de l’occurrence et de la dangerosité de chaque couloir ainsi caractérisé afin d’homogénéiser le risque le long de la RD 526
  • - Proposition de plusieurs protections : Déclenchements préventifs, Détecteurs Routiers d’Avalanches (DRA), digues … avec description des avantages et inconvénients pour exhiber les meilleures solutions
  • - Echanges avec le Département pour finalement retenir la création d’un PIDA routier pour cet accès
  • - Réalisation d’un PIDA ‘'héligrenadage’’ (parties écrite et cartographique )

Etude de cas


UA-5878643-12